高速公路的防護工程綠化設計應緊緊抓住設計對象的地質(zhì)、水文、氣候等特點，靈活采用不同的防護形式，在保證高速公路邊坡穩(wěn)定、安全的情況下，加大植被的綠化面積，為建設生態(tài)公路打下良好的基礎，使公路主體既安全又環(huán)保綠化。
（1）采用植物防護，就是利用植被對邊坡的覆蓋作用、植物根系對邊坡的加固作用，保護路基邊坡免受大氣降水與地表徑流的沖刷。
（2）采用植物防護，增加植被面積，減少地表徑流，可從根本上減少路基的水土流失。植物覆蓋對于地表徑流和水土沖刷有極大的減緩作用。
（4）植物防護包括在邊坡上種草，植草皮、植樹等。種草一般選取多年生、耐旱、根系發(fā)達的草種，植樹優(yōu)選容易成活的樹種（包括灌木）。
（5）狗牙根、黑馬草、小冠花均是耐旱植物。狗牙根、黑麥草、小冠花聯(lián)合種植技術(shù)在干旱的一些地區(qū)已經(jīng)獲得了成功，較適用于湖北地區(qū)的氣候條件。
高速公路采用這些邊坡綠化防護措施，既防護了邊坡，又美化綠化了公路。
