近年來，在公路、高速公路、鐵路建設，輸氣管道鋪設，房地產(chǎn)建設，石料場開采等過程中，存在大量人工挖、填的施工現(xiàn)象，形成了大量的邊坡。隨著人們對生態(tài)環(huán)境及水土保持的重視，在建設過程中對邊坡的治理更多地采用了生態(tài)修復措施，以植草、掛網(wǎng)噴混植生等生物工程措施配合必要的深層次穩(wěn)定工程防護措施（錨索、框架梁等），形成了有一定可持續(xù)發(fā)展能力的邊坡生態(tài)防護技術并得以大面積的應用。在實際應用過程中，對于植被品種的選擇，也由單一的草被運用向喬、灌、草、花綜合運用發(fā)展，以形成立體、多樣的植被結構。邊坡生態(tài)系統(tǒng)的抗性及穩(wěn)定性進一步增強，景觀上更美化。

1、草、灌、花混播植草技術概況與方法

草、灌、花混播植草技術條件多種多樣，概括起來主要有三種：一是土質邊坡，該類邊坡一般位于開挖邊坡的坡頂或由填方而成的下邊坡；二是半風化邊坡，該類邊坡一般位于土質邊坡的下層，坡面以半風化巖石為主；三是巖質邊坡，該類邊坡一般位于坡面最下層，巖石未風化。主要巖石種類為花崗巖和砂頁巖。 從坡比上看，公路或高速公路的坡面比較有規(guī)則,一般坡比為1∶0.75、1∶1和1∶1.5。

施工方法

液壓噴播：該方法主要是通過液壓噴播機，把植物種子、肥料、保水劑、粘結劑、纖維等混合后均勻噴于坡面上，通過養(yǎng)護使植物生長，覆蓋坡面。主要運用于土質坡面，也可配合掛網(wǎng)噴混植生工藝完成面層的播種工作。

錨桿掛鋼絲網(wǎng)噴混植生：該方法主要運用于巖質坡面或弱風化的坡面，施工工藝包括坡面清理、打設錨桿、掛鋼絲網(wǎng)、敷設植生帶、噴混植生基質，種子一般混于面層基質中。根據(jù)噴播機械的不同，噴混施工方法可分為干噴與濕噴兩種。

掛塑料三維網(wǎng)噴播植生：該方法主要運用于強風化坡面或土質坡面，施工工藝包括坡面清理、鋪設三維網(wǎng)、人工覆土或機械噴種植層，種子與肥料拌于土中。

植草皮+點播灌木等方法：該方法主要運用于土質邊坡，采用人工直接鋪草皮的方法，達到快速覆蓋植被的目的。為加強后續(xù)生長效果，再點播灌木種子，形成草、灌結合的植被結構。

2 、草、灌、花混播植草技術生長情況分析

根據(jù)觀察，一般種子在播后5~7 天發(fā)芽，10 天左右齊苗，60 天可達到坡面覆蓋率85%以上的要求，前期（20 天左右）的景觀以草被為主，灌木多數(shù)隱于草叢中。如果是在秋、冬季和初春施工，氣溫低于15 ℃，則以黑麥草發(fā)芽生長為主，狗牙根與灌木種子發(fā)芽后生長較慢，景觀上表現(xiàn)為黑麥草為主。1個月后灌木多數(shù)高出草被，表現(xiàn)為草、灌共生的景觀。

邊坡綠化3 年后已有不少植物種類入侵坡面生長，如類蘆草、竹葉蘆、野牛草、金錢草、芒箕、野牡丹、竹節(jié)草、葛藤、霍香薊等，在背陰的坡面還有蕨類植物生長。而草、灌木混播的坡面，由于豆科灌木的強勢生長，其他植物品種較難入侵生長。

3、草灌混播對坡面防護和穩(wěn)定的效果

實施草、灌混播防護措施的坡面，在植被完全覆蓋后，坡面較為穩(wěn)定，能經(jīng)受連續(xù)大雨的沖擊而未出現(xiàn)沖刷或坍塌的情況。

草、灌木混播在邊坡綠化防護中應用，形成的邊坡植被有利于邊坡的穩(wěn)定和美化。與單一草被處理相比，能避免在廣東秋冬季或旱季期間出現(xiàn)植被枯黃的現(xiàn)象，保持邊坡植被常綠景觀。由于豆科灌木本身具有根瘤固氮能力，根系發(fā)達，能在坡面土壤肥力瘦瘠的情況下正常生長，加上其結出的種子散落坡面萌發(fā)生長，能在坡面形成強勢植被群落，避免了植被的退化。由于紫穗槐冬季落葉，前期長勢較弱，銀合歡則后期植株太高，它們均不適宜在公路邊坡綠化防護中應用。通過比較表明,短期能達到復綠及防護目的的植物為木豆或山毛豆、羅頓豆配合草被混播，并且效果較顯著。另外草、灌木配合使用，能發(fā)揮草被快速覆蓋坡面、減少沖刷的作用，并為灌木的生長提供良好的溫濕環(huán)境，同時減少灌木種子的使用量。草種的選擇以狗牙根為主,在冷季施工可適當添加黑麥草。